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長江沿線最大汽車滾裝碼頭太倉開建

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日前從江蘇省交通運(yùn)輸廳獲悉,長江沿線最大的汽車滾裝碼頭——海通太倉碼頭先導(dǎo)段開工建設(shè),將通過搭建沿海、沿江T字形汽車滾裝物流網(wǎng)絡(luò),融通長三角汽車創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,加快國產(chǎn)汽車品…

日前從江蘇省交通運(yùn)輸廳獲悉,長江沿線最大的汽車滾裝碼頭——海通太倉碼頭先導(dǎo)段開工建設(shè),將通過搭建沿海、沿江“T”字形汽車滾裝物流網(wǎng)絡(luò),融通長三角汽車創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,加快國產(chǎn)汽車品牌“產(chǎn)、運(yùn)、銷”一體化發(fā)展,為我國汽車品牌出口海外提供強(qiáng)有力保障。

據(jù)悉,海通太倉碼頭項(xiàng)目位于江蘇省太倉港集裝箱碼頭浮橋作業(yè)區(qū),向東毗鄰上海,以南毗鄰疏港高速公路出入口,以西毗鄰太倉港疏港鐵路專用線。項(xiàng)目擁有陸域面積近100萬平方米,岸線708米,預(yù)設(shè)計(jì)碼頭泊位4個(gè),年設(shè)計(jì)產(chǎn)能130萬輛。

作為集“生產(chǎn)服務(wù)型、消費(fèi)服務(wù)型、中轉(zhuǎn)服務(wù)型”為一體的綜合性公共汽車滾裝碼頭,海通太倉碼頭建成后,將憑借江海河交匯區(qū)位優(yōu)勢及公、鐵、水多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢,成為長江最大的汽車滾裝碼頭,進(jìn)一步優(yōu)化長三角汽車物流產(chǎn)業(yè)布局,助力汽車物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

當(dāng)前,我國汽車出口總量已躍居全球第二,新能源汽車出口穩(wěn)居全球第一。蘇州汽車產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值超4200億元,是全市的支柱產(chǎn)業(yè)之一。今年以來,太倉港充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,在做好傳統(tǒng)汽車滾裝運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),加大港航戰(zhàn)略合作力度,創(chuàng)新開發(fā)“框架運(yùn)輸商品車”服務(wù)模式,全力保航次、保運(yùn)力,為汽車生產(chǎn)企業(yè)提供穩(wěn)定的月班和定制化服務(wù)。自今年8月推出該模式以來,已為13家國產(chǎn)汽車企業(yè)提供25艘次“商品車端到端”出海服務(wù),出口整車超2萬輛。

下一步,太倉港將進(jìn)一步深化“以港強(qiáng)市、以市興港”戰(zhàn)略,依托內(nèi)外貿(mào)全品類汽車碼頭、疏港鐵路支線等集疏運(yùn)優(yōu)勢,深度融合腹地優(yōu)質(zhì)資源,為汽車生產(chǎn)企業(yè)提供海運(yùn)、倉儲、集港、分撥配送一條龍的整車全程物流服務(wù),推動(dòng)國產(chǎn)汽車加快拓展海外市場。

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