2009年從必和必拓(BHP)手中買下該精煉廠的帕爾默的發(fā)言人拒絕透露出售價(jià)格，并稱《澳大利亞人報(bào)》報(bào)道的價(jià)格是猜測(cè)。

2016年，由于鎳價(jià)暴跌，亞布魯鎳鈷精煉廠進(jìn)入自愿管理狀態(tài)，迄今尚未重啟運(yùn)營(yíng)。

Zero Carbon在一份聲明中表示，該精煉廠將在18個(gè)月內(nèi)重新啟動(dòng)，預(yù)計(jì)將迅速成為世界十大鎳資產(chǎn)之一，每年能夠生產(chǎn)53.5千噸鎳和3.7千噸鈷。

這兩種都是用于汽車電池的礦物質(zhì)，隨著世界越來(lái)越多地轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車，它們的價(jià)格飆升。

Zero Carbon補(bǔ)充說(shuō)，它正在與一些“全球重要的戰(zhàn)略參與者進(jìn)行深入討論，這些參與者正在尋求產(chǎn)品出口機(jī)會(huì)和投資。”

在收購(gòu)后將投資8億美元，該公司于9月與湯斯維爾港簽訂了為期30年的港口準(zhǔn)入?yún)f(xié)議。

作為這些計(jì)劃的一部分，它將開(kāi)發(fā)一個(gè)大規(guī)模的1.5千兆瓦太陽(yáng)能光伏電站和電池存儲(chǔ)設(shè)施，以創(chuàng)造新的行業(yè)機(jī)會(huì)和可持續(xù)的環(huán)境效益。