1月31日，太倉港疏港高速公路開工儀式隆重舉行。省委常委、蘇州市委書記蔣宏坤為工程奠基揭幕，蘇州市委副書記、市長閻立作重要講話。蘇州市領導杜國玲、王金華、朱建勝、金海龍，江蘇交通控股有限公司董事長楊根林，省交通運輸廳副廳長錢國超，江蘇交通控股有限公司副總經理陳祥輝，太倉市和太倉港管委會的相關領導出席開工儀式。蘇州市副市長徐惠民主持開工儀式。

閻立代表蘇州市四套班子對工程的順利開工表示祝賀，并指出太倉港疏港高速公路的開工是蘇州落實省委省政府關于加快太倉港發展決策部署的具體行動，也是蘇州加快交通基礎設施建設，推進經濟轉型升級，建設三區三城的重要舉措。

據悉，整個太倉港疏港高速公路起自沈海高速公路(G15)沙溪服務區與沙溪互通之間，設置沙溪樞紐，向東北方向延伸，經歸莊南、金浪北，與省道338交叉處設置互通，路線繼續向東，經港區后止于港外大道相交處，路線全長15.419公里。主線采用雙向四車道高速公路標準，路基寬幅26米，橋涵與路基同寬，橋涵設計荷載采用公路以及，全線設置沙溪樞紐、金浪西、金浪、港城共4處互通式立交，設置分離式立交3處，設置主線收費站1處，納入沿江高速公路統一管理。該項目全線設計時速為100公里/小時，項目概算投資為17億元，預計2013年10月建成通車。

該高速公路建成后，將使太倉港與其他高速公路網實現無縫對接，可有效減少重型集裝箱車輛對港區內部道路的破壞，緩解太倉路網的運輸壓力。