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攀鋼超細粒級鈦鐵礦高效回收示范線聯動試車一次成功

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11月14日上午,攀鋼礦業公司超細粒級鈦鐵礦高效回收示范線帶負荷聯動試車儀式如期舉行。隨著現場總指揮一聲令下,攪拌槽、旋流器、浮選柱、過濾機開始平穩轉動,儀表盤顯示17種砂漿泵參數正常…

11月14日上午,攀鋼礦業公司超細粒級鈦鐵礦高效回收示范線帶負荷聯動試車儀式如期舉行。隨著現場總指揮一聲令下,攪拌槽、旋流器、浮選柱、過濾機開始平穩轉動,儀表盤顯示17種砂漿泵參數正常……帶負荷聯動試車取得成功,標志著該重點項目建設跑出了“加速度”。

該項目于今年4月19日正式破土動工,建設工期8個月,主要建設單元有富集、浮選、過濾間、礦漿輸送、捕收劑配置、自動加藥等系統。項目建成投產后,每年將回收超細粒級鈦精礦8萬噸以上,經濟效益上億元。不僅能解決超細粒級鈦鐵礦工業回收世界性難題,推動攀西地區釩鈦磁鐵礦資源深度開發,而且可對行業超細粒級鈦鐵礦高效回收起到良好的示范效應。

在項目建設過程中,礦業公司以“開局就是決戰、起步就是沖刺”的姿態,做到“五個措施到位”(責任人履職盡責到位、現場溝通交流到位、旁站式安全監管到位、設備選型訂購性價比到位、崗位操作人員培訓到位),切實加快項目推進速度,確保項目建設“安全、環保、質量、高效”。

為確保此次帶負荷聯動試車一次性成功,礦業公司成立負荷試車指揮部,嚴格按照“程序不能亂、步驟不能少、標準不能降”的試車原則,多次召開專題會議,對單機、聯動負荷試車作出詳細安排,做好重點措施落實,保障試車成功。

截至目前,整個生產流程設備運行安全平穩,崗位人員操作到位,生產調度指揮有序,超細粒級鈦鐵礦高效回收示范線鈦精礦品位達到47%以上,水分含量小于11%,均達到設計指標要求。

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