4月18日14時14分，一塊火紅的鋼坯從西昌鋼釩板材廠2050mm熱軋生產線加熱爐內推出，順利穿過新建的E1R1粗軋機和定寬壓力機，進入R1粗軋機熱負荷試軋，與R2粗軋機配合，完成了粗軋區域1+5模式軋制，標志著西昌鋼釩新建E1R1粗軋機熱負荷試車一次成功。

西昌鋼釩E1R1粗軋機和定寬壓力機技改項目是攀鋼“填平補齊”的項目，于2016年9月13日開工建設。今年2月17日，單重約130噸的R1軋機牌坊在第二次集中停機施工中一次吊裝成功。該軋機牌坊聯裝后總重約316噸、凈寬度4.6米，是目前西南最大的兩輥粗軋機牌坊。4月10日至17日，E1R1技改工程第3次集中停機進行了全面施工。至此，歷時7個月高標準、高質量建設，該公司創造了邊生產邊施工建設同類型項目的奇跡。

板材廠E1R1粗軋機和定寬壓力機的建成投產，有效提升了2050mm熱軋生產線通過能力。E1R1粗軋機和定寬壓力機實現了靈活軋制，有利于提高成材率、板坯熱裝率和產品質量，同時為上道連鑄工序創造了最優的生產條件。粗軋區域采取“3+3”生產模式后，加快了粗軋區域的生產節奏，增加了生產能力。定寬壓力機有效解決澆鋼計劃和軋制計劃編排困難的問題，板坯寬度規格由21種減少到7種，可提高尾坯收得率，實現生產的靈活組織，縮短產品合同兌現周期，提高產品合同兌現率，滿足用戶個性化需求，提高了汽車板等產品市場競爭力。