加速高端汽車零部件用鋼研發與生產，填補馬鋼優質合金棒材直徑16—90mm規格區間的空白，并滿足于馬鋼與法國ASCO(阿斯科工業公司)、馬鞍山雨山區城市投資集團有限責任公司合資組建的埃斯科特鋼有限責任公司的需求，4月9日，馬鋼啟動優棒生產線項目建設。

馬鋼優棒生產線項目是馬鋼“十三五”結構調整重點工程，設計年產量40萬噸，預計2018年2月熱負荷試車。工程建設主要包括一條全連續、空軋空冷和高精度軋制的先進棒材生產線；一條高精度矯直、高精度內外部無損探傷的高效離線精整線。全線采用“中國制造2025”智能制造理念開展自動化控制設計，產品定位于高端市場，致力于汽車齒輪、汽車軸承、轎車懸掛彈簧、穩定桿，以及發動機曲軸、緊固件等汽車關鍵零部件用鋼；軌道交通彈簧、軸承、高端模具等高端制造用鋼。

另據介紹，埃斯科特鋼將分兩期建設，一期項目已于2016年11月18日開工建設，計劃2017年7月建成，生產和銷售量達到20萬噸，其中包括一條年產3萬噸的熱卷彈簧和穩定桿用銀亮生產線、一條年產15萬噸的高檔汽車零部件用棒材深加工生產線和一條年產2萬噸高品質深加工生產線。二期計劃于2018年底建成，增建一條9萬噸棒材深加工線和一條11萬噸高品質深加工線，最終實現年產40萬噸總生產規模，銷售產值達40億元人民幣。

埃斯科特鋼公司依托法國ASCO產品已通過寶馬、奧迪、大眾、豐田、標致、德鐵、法鐵、龐巴迪等高端客戶認證的優勢和馬鋼在高速線、棒材領域的生產經驗、制造成本優勢，將滿懷信心地占領亞太市場，逐步進入全球市場。同時，優棒生產線的建成將促進馬鋼特鋼產線協同、產品配套、產業鏈延伸，建設國際一流的特鋼公司。項目建成后，將實現馬鋼優質合金棒材規格配套，增強馬鋼產品在汽車、軌道交通、工程機械等高端制造行業的優勢。